中国站一练-维特尔强势登顶 汉密尔顿紧随其后

F1中国分站第一次自由练习，法拉利的维特尔表现相当强势，他以较轻松的姿态拿下了第一，汉密尔顿和勒克莱尔分列二、三位，之后是维斯塔潘。

　　当地时间周五上午10时，2019赛季F1中国分站第一次自由练习开始。马格努森成为第一次开上赛道的车手，在身后还有他在哈斯的队友格罗斯让，然后是阿尔本、维特尔及加斯利等人。与往常一样，各位车手在完成了一个检测圈之后又回到维修区对赛车进行细节的调校，赛道又变得安静下来。大约7分钟，赛道上只有两台梅赛德斯赛车在跑，但他们也只是进行了检测圈。接下来的10分钟，赛道真得变得十分安静。

　　大约22分钟，终于有车手跑出成绩了，库比卡是第一位有圈速的车手，1分41秒339显然是一个不理想的成绩。2分钟后，拉塞尔以1分38秒250超了过去，但这一成绩也并没有保持太久，维特尔使用中硬胎以1分35秒998成为了暂时领先的车手。大约30分钟，汉密尔顿以1分35秒572抢得了第一位，他的队友博塔斯落后0.12秒，红牛的维斯塔潘使用软胎，他的成绩是两位法拉利车手之间。

　　维特尔的速度相当快，他马上以1分35秒395抢回了领先的位置，但马上，汉密尔顿以1分35秒102又回到了第一，两位车手的争夺相当激烈，这也意味着法拉利和梅赛德斯的速度暂时来说比较接近。博塔斯和维斯塔潘都超过了维特尔，法拉利车手掉到了第四位，但他使用的是中硬胎。

　　大约1小时过去了，勒克莱尔用中硬胎以1分34秒167取得了领先，但马上，汉密尔顿以1分34秒118回应，而维特尔则跑出1分33秒911冲到最前面，此前，法拉利和奔驰都还没有使出真正实力。在最后的20分钟，维特尔继续使用中硬胎上场，他在模拟正赛的流程，在这样的情况下，他的速度还是比使用软胎的两位梅赛德斯车手要好，但也许奔驰是在有意保留实力，答案只有在正赛才能揭晓。