澳洲站次练：奔驰优势明显揽前二 加斯利进前四

F1澳大利亚分站第二次自由练习，梅赛德斯的两位车手包揽了前两位，他们与第三位的维斯塔潘有超过0.8秒的差距，法拉利仅列第五及第九。

　　当地时间下午进行的第二次自由练习，哈斯的格罗斯让是第一位上阵的人，很快，他就跑出1分25秒634，但这显示不是一个有竞争力的成绩。勒克莱尔、小塞恩斯、莱科宁、拉塞尔也早早出场。大约过去了10分钟，加斯利用中性胎跑出1分25秒401暂时取得领先，同时间，莱科宁在2号弯发生了小失误。2分钟后，格罗斯让以1分24秒984抢回了领先的位置，但马格努森很快就以1分24秒409超了过去，哈斯在本周末看上去是有点竞争力的。

　　红牛的维斯塔潘上场了，他用中性胎以1分24秒324超过了马格努森，但1分钟后，同样是使用中性胎的汉密尔顿以1分23秒582轻松抢得了领先，他的队友博塔斯暂时在第三位，落后于维斯塔潘，汉密尔顿还在发力，他以1分23秒206进一步拉开了差距，小汉并没有因此满足，他还在拼命向前冲，1分23秒148是相当快的圈速了。

　　博塔斯上升到第二位了，他落后队友0.291秒，领先后面的维斯塔潘超过半秒。法拉利的维特尔在30分钟之后才把赛车开上赛道跑成绩，他的队友勒克莱尔也一直在保留，他暂时排在第十五位。博塔斯跑出1分22秒648，他超越了队友取得领先，这时，加斯利上升到第三位，而维特尔也上升到第四位，勒克莱尔上升到第八。

　　汉密尔顿跑出1分22秒600，他与队友同样是使用软胎，奔驰发力了，这时排在最后一位的是库比卡，他落后领先的小汉超过4秒，这是一个巨大的差距。接下来的长时间里，车手们在进行长距离的测试，所以车手们成绩提升也并不大。最后15分钟，维斯塔潘再发力，他以1分23秒400冲到了第三位，但他落后前面的车手0.8秒。最终，汉密尔顿再一次成为练习最快的车手，博塔斯在第二，之后是红牛的维斯塔潘与加斯利，法拉利的维特尔仅列第五，之后是莱科宁，勒克莱尔第九。