达喀尔SS4：德普雷汽车组登顶 毛瑞金全地形领跑

2017届达喀尔拉力赛结束了第4个赛段的争夺。此前不显山不露水的标致车手德普雷在汽车组赛段称王，总成绩也以4分08秒优势成功登顶；全地形组总成绩第一名依然是中国车手毛瑞金，但是赛段冠军为托雷斯，他与毛瑞金的差距越来越小；目前汽车组摩托车组赛段冠军由KTM车队的沃克纳获得，丰田车队的巴瑞德继续在总成绩榜保持领先。

　　第4赛段起点为圣萨尔瓦多-德胡胡伊，终点为玻利维亚南部小城图皮萨。五个组别的赛段全长均为521千米，特殊赛段长度为416千米。“该赛段海拔大约3500米，号称‘巡航高度’，选手们将在未来6天时间内在这种赛道上前进。这个高度需要专业的爬坡技巧，该赛段在玻利维亚的部分会有一些方向的改变，领航员们需要时刻提高警惕。”达喀尔拉力赛官网如此评价这个赛段。

　　汽车组赛段冠军归属于标致车队的德普雷，第2名是MINI车队的希沃宁，第三名是丰田车队的罗马，此前发挥出色的勒布只能排到第5位。总成绩榜，德普雷以11小时33分16秒登顶，彼得汉塞尔稍稍落后排名第2，希沃宁则排到了第3，勒布以6分48秒的劣势排名第4。比赛开始之前，丰田车队宣布，夺冠大热门、卡塔尔王子阿尔阿提亚的车子无法维修，就此退出本届比赛。他并不是唯一一个退赛的优秀选手，第3赛段结束后排名第六的MINI车手阿拉吉在穿越玻利维亚边境不久后出现问题，目前他已经通知组委会退出本届达喀尔拉力赛。

　　全地形组，中国车手毛瑞金落后赛段冠军托雷斯3分30秒，排名第二，另一名中国车手王福江以8小时08分50秒的成绩成为赛段第3。总成绩依然是毛瑞金第一，他领先第二的托雷斯1小时58分09秒，中国车手李东升排名第3，但是与前两位差距较大。

　　摩托车组方面，赛段冠军归属于KTM车队的沃克纳，他领先排名第二的巴瑞德2分02秒，第三名是雅马哈车队的苏尔特雷特。该组总成绩第1的依然是巴瑞德，第二名是金达尼亚，第三名是沃克纳。前达喀尔摩托车组冠军托比-普莱斯在特殊赛段后半段的371公里处遭遇事故，并于当地时间11:37按下救援警报，救援直升机迅速到达并实施救援，第3赛段结束后总成绩第三的冈萨雷斯下车搀扶耽误了比赛，本赛段只能排到第11位，但是他表示：“今天的排名没么重要了，当时普莱斯在我前面摔倒了，他需要我的帮助，没关系，我后面会赶上来。”在艰险的达喀尔赛道上，仍能保持这种互帮互助的体育精神，该为冈萨雷斯点赞。

　　第4赛段的比赛结束之后，当地时间1月6日，选手们将进行第5赛段的比赛。这个赛段起点是图皮萨，重点是玻利维亚中西部城市奥鲁罗。赛段长度视组别而定，摩托车、汽车、全地形车已经四轮摩托车组的赛段全长为786千米，特殊赛段长度为527千米；卡车组赛段全长为772千米，特殊赛段长度为513千米。